Nieuws

Tijdens de exclusieve elegantiewedstrijd van Pebble Beach lichtte Morgan het doek van zijn nieuwste ontwerp: de evaGT. Het eerste goede nieuws is dat de auto effectief in productie gaat. Het tweede is dat de techniek net zo opwindend is als het koetswerk.
Je kent ongetwijfeld het Duitse gezegde dat zegt dat meer altijd beter is. Een bekende spreuk in het automilieu, die nu door Porsche wordt toegepast op de Panamera, de eerste berline van het merk. Nadat de ingenieurs eerst alles uit de kast haalden om de auto zuinig te maken, gingen ze nu op zoek naar meer vermogen. Ze ontwierpen een kit voor de Panamera Turbo met niet alleen extra pk’s maar ook enkele esthetische aanpassingen
Het ziet ernaar uit dat de Japanse autoconstructeur Toyota geen schuld treft in de zaak van het klemmende gaspedaal. Een Amerikaans overheidsrapport lijkt de schuld van de zogenoemde "spontane acceleratie" bij de bestuurders te leggen.
Zelfs in de categorie van de zwaargewichten zet de downsizing zich door. De cilinderinhoud, en dus het verbruik, verminderen zonder aan de prestaties te raken: dat is het doel. Toegegeven, de CL63 AMG zit sowieso op een ander niveau, maar hij verliest toch 700 cc. Niets om je zorgen over te maken, want het vermogen groeit zelfs nog. Hou jullie vast!
Porsche bevestigt dat het in 2011 met een hybride versie van de Panamera komt.
In Italië wordt de maximumsnelheid op een aantal wegen van 130 km/u tot 150 km/u opgetrokken.
In onze streken is een droge rit nooit een garantie, een bui is nooit uitgesloten, en het kan dan ook nog eens snikheet worden. Voor de meesten onder ons is het dan ook niet voor de hand liggend om een degelijk geventileerde vest aan te schaffen, die meestal voor geen bescherming zorgen bij regen, wind of kou.
De ministerraad van Belgie heeft de knoop doorgehakt: de nieuwe Belgische nummerplaten worden... rood en wit. Het rood wordt echter donkerder terwijl de tekencombinatie voortaan bestaat uit zeven letters en cijfers.
Opel biedt de Start/Stop-technologie in het nieuwe modeljaar aan op de Corsa 1.3 CDTI en de Agila 1.2 in combinatie met een Euro 5-upgrade en een CO2-optimalisatiepakket dat het brandstofverbruik in de stad sterk terugdringt.
MINI heeft bekendgemaakt dat het volgend jaar zijn comeback zal maken in het World Rally Championship.