11 maart 2010
|
Op de Autosalon van Genève toonde Porsche de hybride Porsche 918 Spyder Concept. Het begint er steeds meer op te lijken dat dit geen concept blijft. Één van de doelen van een conceptauto is het peilen van de interesse van het publiek. En dat kon bij de Porsche 918 niet beter. De auto haalde veel publiciteit en kreeg lovende reacties. |
 |
Een "groene" supersportwagen is dan ook opmerkelijk. Normaal gesproken zijn deze auto's verre van milieuvriendelijk en goedkoop in het gebruik. Maar deze sportauto gebruikt maar 3 liter benzine op 100 kilometer. Dat is minder dan het zuinigste boodschappenautootje.
Voor de enorme besparing zijn twee elektromotoren verantwoordelijk die een groot deel van de energie leveren die de 500 pk sterke V8 nodig heeft. Hoe zuinig de auto ook is, volgens Porsche is de auto op de beroemde Nordschleife sneller dan de Carrera GT. Benzine en elektromotoren leveren de Porsche 918 Spyder gezamelijk 718 pk.
Van concept naar fabriek
Tegen het Engelse Autocar heeft Porsche-directeur Michael Macht verklaart dat iedereen bij Porsche de auto wil gaan maken. Het plan is nu om potentiële kopers te vragen een voorlopig koopcontract te tekenen. Bij voldoende concrete belangstelling kan de Porsche 918 Spyder dan geproduceerd worden.
