In de tweede helft van 2010 staat hij bij de dealer, maar wij tonen hem hier vast: De geheel nieuwe Mazda5.

Op de Autosalon van Genève zal de nieuwe Mazda5 zijn werelddebuut maken. Tot dan moeten we het nog even met de foto's doen. Deze tonen een moderne dynamische auto met de voor de recente Mazda's zo kenmerkende gelijnde groeven.

Deze lijnen geven de auto niet alleen een dynamisch en krachtig uiterlijk maar hebben ook een functie. Ze voeren de lucht langs het koetswerk en verminderen zodoende de luchtweerstand. Dat levert meer snelheid en minder brandstofverbruik op.

Evenals de huidige Mazda5 beschikt het nieuwe model over schuifdeuren voor een optimale instap. Dat geeft de auto een praktische aanblik, maar volgens mazda is de nieuwe 5 ook een echte rijdersauto. Vooral de versie met 2.0 liter DISI-motor zal de sportieve rijder aanspreken. Deze motor is voorzien van directe benzine-inspuiting en een i-start/stop-systeem, en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-bak. Hij haalt 150 pk en levert een trekkracht van 165 Nm. Toch zou hij volgens Mazda gemiddeld maar 6,9 liter per 100 kilometer gebruiken.